С января по июль 2016 года Самарская губдума готова потратить на ремонт принадлежащих ей автомобилей Audi 2 миллиона рублей. Как следует из документации на портале госзакупок, в техническом задании указаны две модели Audi - А6 и А8. При этом общая стоимость запасных частей, которые могут для этого понадобиться - почти 15 миллионов рублей. Для представительского бронированного лимузина А8 в списке есть все 4 двери, крышки капота и багажника, передний и задний бамперы. Замена этих частей авто необходима только после серьезной аварии.
Дмитрий Шумихин, руководитель автосервиса:
- Честно говоря, насколько я знаю, в эту сумму включены и кузовные части... У меня это вызывает удивление, так как автомобили такого уровня обязательно страхуются по каско. Я так полагаю, что люди себя обезопасили, чтобы потом дополнительными служебными записками не обрабатывать начальство. В бюджет сумма заложена, они могут из неё черпать сколько угодно на ремонт, потому что вряд ли им дадут в течение года ещё деньги дополнительно из бюджета, тем более в кризисный период. А тут - зарезервировано, не надо ни с кем бегать согласовывать.
Жители Самары от таких трат бюджетных средств, мягко говоря, в недоумении.
Татьяна Кравцова, менеджер:
- Конечно, я негативно отношусь, как все нормальные люди, которые попали в эту кризисную ситуацию и, в общем, как многие.
Владимир Глазистов, врач:
- Нам такая трата ни к чему из бюджета, из наших кошельков обслуживать машины чиновников - это недопустимо, прямо скажу, лучше бы в детей вложить, хотя бы открыть спортивную школу или отремонтировать.
Галина, служащий:
- Отрицательно, конечно, пусть лучше больницы бы отремонтировали муниципальные, было бы пользы больше, детские хотя бы.
Активисты проекта «За честные закупки» говорят, что подобных тендеров, размещенных органами власти, много и сейчас общественниками готовятся запросы о том, как тратились бюджетные деньги и насколько обоснованы подобные расходы.
Вадим Нуждин, руководитель регионального проекта «За честные закупки»:
- Мы можем предположить, что заказчик в итоге может в течение года потратить порядка 4 миллионов рублей, если отталкиваться от тех заявлений, которые сделал губернатор, что у нас все должностные лица должны переходить на машины отечественного производства, а именно АвтоВАЗа, то мы можем представить, что за эту сумму можно купить несколько машин новых. А если качество должностным лицам нравится, а это было показано по телевизору, то пусть и ездят на нормальных машинах отечественного производства.
Кроме того, выйти за обозначенную в контракте сумму заказчик не может. То есть если на ремонт Audi потребуется больше, чем 2 миллиона рублей, дорогая иномарка может просто превратиться в недвижимость. Сейчас договор на обслуживание заключен с фирмой «Гэмбл», являющейся официальным дилером АвтоВАЗа. Отметим, полномочия нынешнего созыва Думы истекают осенью того же года. На официальный запрос «ТЕРРЫ», направленный в областной парламент, ответ пока не получен.
